SXG75 Navigation???

muss mann dafür bezahlen um die Navigation beim SXG75 zu nutzen obwohl das GPS drinn ist?
oder ist es so wie beim richtigen TomTom wo du nix bezahlst?

 

Hi Begbie, du mußt, wenn die Gratis-Routen verbraucht sind, für die Routen und für den Datentransfer bezahlen. Nicht wirklich billig. Alternative ist eine on-Board-Lösung: verschiedene Software gibts im Internet. Installieren, und dann Karten für die interessanten Gebiete selbst herstellen. Ist nicht schwierig, Anleitungen dafür gibts auch im Internet.

 

kann man da auch Tom Tom drauf machen oder giebts das für SXG75 nicht?
Also wenn ich ne große MMC Card hab un Deutschland Karten Material drauf hab brauch ich nix bezahlen?

 

TomTom läuft auf Benq-Siemens Geräten nicht:

http://www.tomtom.com/products/features.php?ID=280&Category=2&Lid=3

Aber z.B. der Falk Navigator:

http://www.activepilot.de/falk/index.php?id=27&L=0&modellbegin=BenQ-Siemens|

Aber auch da kostet jede Route...

cu
logofreax

 

http://www.mobile-mods.de/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=22

Bericht ueber die Navigation

 

Wenn ich die Komplette Deuschland Map auf meiner Card habe dürfte ich doch nix downloaden und bezahlen oder was ruf der noch ab?

kann man das ausschalten ? das er nur das Material nimmt was auf der Karte ist?

was bezahlt mann denn so pro Route?

Bei Falk pro Route 0,99 € Beim Einsteiger Tarif

was bezahlt man bei VDO ?

 

Die Tarife bei VDO sind auf der Website aufgefuehrt, gibt wohl auhc ne Flat.

Runterladen ausschalten is nich, so ist nun mal das Programm..

 

ioch glaub pro route musst du ca 30kb laden .. dann kommts natürlich auf deinen Tarif an

Greetinx MIKOLY

 

SXG75 mit MN 2200 von VDO Dayton

Westeuropa-Navigation mit Routenzahlung:
Gelotst wird beim SXG75 über das Navigationsprogramm MN 2200 von VDO Dayton. Eine Java-basierte Lösung, die Positions- und Zielinfo an einen zentralen Server schickt und von diesem die geplante Route sowie aktuelle Straßeninfos per GPRS oder UMTS aufs Handy lädt. Das klappte im Test recht gut - sofern es keine Funklöcher gab. Sie können sich in Deutschland und vielen Ländern Westeuropas ans Ziel führen lassen.

Kosten:
Wollen Sie den Navidienst nutzen, müssen Sie sich jedoch anmelden und für die Routen zahlen. Laut VDO Dayton kostet eine Strecke innerhalb Deutschlands 0,99 Euro. Innerhalb Westeuropas werden 1,99 Euro pro Strecke verlangt. Wer öfter zur Navi greift, dem stehen Flatrate-Tarife von 3 bis 10 Euro pro Monat zur Auswahl. Hinzu kommen die GPRS-/UMTS-Kosten für das Laden der Daten (Pro 100 km Route gibt Siemens/BenQ eine Übertragungsmenge von rund 30 Kilobyte an) aufs SXG75 sowie Roaming-Gebühren bei Weganweisungen in den Nachbarländern.

Führt um Staus herum:
Im Test machte die Navigation einen ordentlichen Eindruck. Die Satellitensuche war nur nach ausgeschaltetem Handy mit längeren Wartezeiten verbunden. Sie können sich per Karte oder Pfeildiagramme den Weg weisen und als großes Plus automatisch um Staus leiten lassen. Die Stimmenanweisungen empfanden wir ebenfalls als okay, sie kamen uns allerdings zu dumpf und krächzig aus dem SXG75-Lautsprecher.

Sonstiges:
Einen Fußgänger-Modus unterstützt die Software nicht. Auf Routenoptionen wie kürzeste oder schnellste Streckenberechnung müssen Sie aber nicht verzichten. Dazu bekommen Sie die Bedienstruktur schnell in den Griff, die Zifferntasten erlauben beim Navigieren den direkten Zugriff auf verschiedene Optionen. Ob eine Auto-Halterung fürs SXG75 in diversen Paketen steckt, hängt von den Vertreibern ab. Bei uns fehlte sie.